Volkswagen, jedan od vodećih svjetskih proizvođača automobila, postao je žrtva sofisticirane operacije hakovanja u značajnom kršenju sajber bezbjednosti. Istrage pretpostavljaju da je sajber napad nastao u Kini, što je izazvalo zabrinutost zbog međunarodne sajber špijunaže i njenih implikacija na globalnu industriju električnih vozila (EV).
Sajber napad na Volkswagen je prvi put otkriven ranije ove nedjelje. Ipak, detalji incidenta su tek nedavno izašli na videlo nakon istrage novinarskog tima ZDF-a i Der Spiegel.
Prema zajedničkim istragama njemačkog emitera ZDF i novinarskog magazina Der Spiegel, hakeri su uspjeli da se infiltriraju u Volkswagenove kompjuterske sisteme i izvuku gigabajte osetljivih podataka u vezi sa naporima kompanije, u vezi sa električnom mobilnošću i drugim ključnim operacijama.
Volkswagen je uspio da povrati datoteke koje su hakeri poslali na svoje servere, a zatim ih izbrisao. Ukupno se navodi da su hakeri ukrali oko 19.000 dokumenata.
Priroda ukradenih podataka
Ukradeni podaci uključuju kritične informacije o Volkswagenovim vlasničkim EV tehnologijama i proizvodnim strategijama.
Ova krađa direktno ugrožava konkurentsku prednost Volkswagena na brzo rastućem tržištu električnih vozila i podiže alarme o potencijalnoj zloupotrebi ovih informacija.
Specifičnosti ukradenih podataka sugerišu da hakeri nisu bili samo oportunistički, već su imali jasan cilj i povod za hvatanje tehnoloških uvida visoke vrijednosti.
Dokumenti navode „identifikovane mete“ hakera, uključujući:
- razvoj benzinskih motora
- razvoj prenosa, takođe
- posebno mjenjači sa dvostrukim kvačilom
Preliminarne analize stručnjaka za sajber bezbjednost su pratile digitalne otiske napada do grupa za koje se zna da djeluju izvan Kine.
Iako još nema zvanične potvrde koja povezuje napad direktno sa kineskom vladom, priroda i sofisticiranost kršenja ukazuju na umješanost subjekata sa značajnim resursima i sposobnostima.
Ovaj incident je oštar podsjetnik na ranjivost velikih firmi u eri u kojoj industrijska špijunaža može imati značajne ekonomske i strateške posledice.
Automobilska industrija je posebno ranjiva na takve prijetnje zbog sve većeg oslanjanja na digitalnu tehnologiju i međusobno povezane sisteme. Kompanije u ovom sektoru sada ponovo procjenjuju svoje protokole o sajber bezbjednosti kako bi spriječile slične sajber incidente.
Volkswagenov odgovor
Kao odgovor na kršenje, Volkswagen je pokrenuo sveobuhvatnu bezbjednosnu reviziju. Kompanija blisko sarađuje sa stručnjacima za sajber bezbjednost i međunarodnim agencijama za sprovođenje zakona kako bi pratila počinioce i spriječila dalje curenje osjetljivih informacija.
„U to vrijeme već smo bili u procesu značajnog ulaganja u našu IT bezbjednost i strateškog jačanja u okviru tekućih bezbjednosnih programa“, rekao je portparol VW-a. „Incident nas je još jednom podsjetio na njegovu ispravnost i hitnost.
Volkswagen je uvjerio svoje kupce i zainteresovane strane da se preduzimaju hitni koraci za poboljšanje bezbjednosnih mjera i zaštite od budućih napada.
Izvor: CyberSecurityNews